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蔚來創始人李斌:再難最多和蔚來一樣難

在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上,蔚來創始人、董事長、CEO李斌發表了主題演講,從蔚來品牌競爭力、智能化技術、車電分離方案等方面進行了介紹,主要內容如下:一、蔚來銷量自20

新能源汽車 | 2020-01-13 09:36 評論

比亞迪股份有限公司董事長王傳福:“深水區”無法阻止新能源汽車向前

在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上,比亞迪股份有限公司董事長王傳福發表了主題演講,他的主要觀點如下:1、中國新能源汽車行業正駛入“深水區”,導致全年整體產銷量沒有達到預期目標,但這并沒有改變、也不會改變新能源汽車行業向前的方向

新能源汽車 | 2020-01-13 09:35 評論

王蒙徽: 從城市建設推動智能汽車與智慧城市協同發展

在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上,住房和城鄉建設部部長王蒙徽發表了主題演講。通過一年多時間對于寧波、莆田和泉州三個城市的試點,主要進行了以下四個方面的探索:1、一是探索城市智能基礎設施建設的方向

智能汽車網 | 2020-01-13 09:34 評論

何小鵬:軟件和智能的自研能力才是成為強者的關鍵

在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬發表了主題演講,其主要觀點如下:1、新能源汽車是非常重要的,我們能夠以一個新的方式、新的賽道作為開始。但是真正變成強者,一定是靠智能電動汽車

智能汽車網 | 2020-01-13 09:34 評論

工信部部長苗圩:新能源汽車長期向好的發展態勢沒有改變

在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上,工業和信息化部部長苗圩發表了主題演講,其主要觀點如下:1、中國汽車市場逐步筑底企穩,未來仍有發展空間。2、新能源汽車長期向好的發展態勢沒有改變

新能源汽車 | 2020-01-13 09:33 評論

發改委林念修:汽車消費仍有較大市場,未來中國汽車產業前景光明

在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上,國家發展和改革委員會副主任林念修發表了演講,以下是其主要觀點:1.汽車是近代以來人類社會最偉大的發明之一,汽車產業一直是世界經濟的強引擎、科技創新的大平臺,是我國經濟的重要支柱產業;2.當前世界經濟仍處在國際金融危機后的深度調整期

智能汽車網 | 2020-01-13 09:32 評論

住建部部長王蒙徽:從城市建設推動智能汽車與智慧城市協同發展

在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上,住房和城鄉建設部部長王蒙徽發表了主題演講。通過一年多時間對于寧波、莆田和泉州三個城市的試點,主要進行了以下四個方面的探索:1、一是探索城市智能基礎設施建設的方向

智慧城市 | 2020-01-13 09:31 評論

中國電動汽車百人會副理事長董揚:中國仍是全球汽車發展主要動力

在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上,中國電動汽車百人會副理事長董揚發表了主題演講,他的主要觀點如下:1、中國汽車產業仍有市場,中國電動汽車仍有未來。環境問題、能源問題、交通擁堵問題以及共享汽車都不會限制汽車數量,在全世界沒有,在中國也不會

智能汽車網 | 2020-01-13 09:31 評論

北汽李玉軍:困難期也是轉型期,特斯拉國產倒逼中國車企成長

在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上,北汽技術總監兼工程研究院常務副院長李玉軍接受了包括億歐汽車在內的小范圍媒體群訪。談到當下的新能源汽車市場下滑,李玉軍在采訪中表示,任何一個

新能源汽車 | 2020-01-13 09:30 評論

萬鋼:向市場驅動轉變,需要構建良好的新能源汽車市場環境

在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上,全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼發表了主題演講,其主要觀點如下:1、要加快插電和增程式混合動力專用驅動系統開發,今后的發展可能增程式和插電式混合動力會是一個重要的方向

新能源汽車 | 2020-01-13 09:29 評論

中國充電聯盟張帆:我國換電模式目前處于市場探索階段

在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上,中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟主任張帆發表了主題演講,他的主要觀點如下:1、2019年我國的公共充電樁的建設速度有些下降,但充電樁整體密度是提高的,由此增加了用戶充電體驗的感覺,運營商也更加注重公共充電樁的集中化運營

鋰電 | 2020-01-13 09:28 評論

國家能源局李冶:我國將于2030年初步構建現代能源體系

在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上,國家能源局監管總監李冶發表了主題演講,他的主要觀點如下:1、充電樁、動力電池等配套基礎和產業已經全面鋪開,更換電服務及儲能網絡初現雛形,新能源汽車和儲能的快速發展,逐步成為能源行業的重要組成部分

鋰電 | 2020-01-13 09:22 評論

戴姆勒大中華區執行副總裁冷炎: 智能網聯的突破與瓶頸

【編者按】全球汽車產業正處在深度轉型期,“新四化”發展進程逐步加快,中國電動汽車發展也進入結構調整期,汽車市場正出現巨大變化。在此環境下,分析與把握全球汽車市場和行業最新變革趨勢,進一步探索新能源汽車技術路線,研討應對市場變化的行業政策和企業戰略,成為了重要的議題

智能汽車網 | 2020-01-13 09:21 評論

戴姆勒大中華區執行副總裁冷炎:智能網聯的突破與瓶頸

在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上,戴姆勒大中華區執行副總裁冷炎發表了主題演講,介紹戴姆勒在新的形勢下轉型的經驗和探索,包括戴姆勒在電動化、數字化、共享出行、智能網聯、自動駕駛領域的突破

物聯網 | 2020-01-13 09:13 評論

鄔賀銓院士:5G的車聯網創新永遠在路上

在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上,中國工程院院士鄔賀銓發表了主題演講。主要內容如下:1、遠程駕駛、自動駕駛要求端到端的時延不超過5毫秒,可靠性要求99.999%,需要聯網,每輛車每秒的數據會到1GB,只有5G才能支持這個要求

物聯網 | 2020-01-13 09:12 評論

TCL邁出海外AI×IoT實質一步 全球化明年重點做這三件事情

盡管2019年全年彩電銷量排行榜單還未出爐,但數據及業內人士預計2019年全球彩電座次和2018年基本一致:三星、TCL和LG分列前三。
先看數據。根據群智咨詢數據,TCL前三季度電視機出貨量

智能家居 | 2020-01-08 09:36 評論

新能源汽車風起云涌,“安全”助力車企穩立潮頭

2019年12月3日,工信部《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》征求意見稿出臺。規劃提出,2025年新能源汽車新車銷量占比將達到25%左右。這對于2019年下半年就早早“入冬”的新能源汽車行業來說,無異于冬天里的一把火,驅散了寒意,照亮了前路

新能源汽車 | 2020-01-04 11:12 評論

陳清泰:過去10年證明純電動路線可行,調整期更需各方堅定信心

2019年已經過去,從2010年將推進純電動汽車發展上升到國家戰略至今,中國相關產業已走過接近10年的時間。這10年來,中國對全世界最大的貢獻是什么?在12月23日召開的中國電動汽車百人會論壇(202

新能源汽車 | 2020-01-03 09:31 評論

專訪研華張家豪先生:以嵌入式創新,引領AIoT未來

一場技術與市場的交流,即研華嵌入式物聯網全球伙伴會議于 2019 年 12 月,在臺北林口展開,此次會議以「Leading Embedded Innovations to AIoT Future」為主軸,由來自全球 50 個國家的超過 450 位物聯網生態圈耕耘者參與,共同商討 AIoT 未來

物聯網 | 2020-01-02 16:49 評論

3Glasses CEO王潔:短焦VR眼鏡是未來3年必然方向,明年有機會量變

去年獲得數字王國2.4億元融資,成功“上岸”的3Glasses,2019年是其正式面向C端的第一年。2019年即將結束,這一年對于XR行業來說是極其具有轉折意義的一年,5G商用,華為入局,XR正式在消費端“萌芽”

VR | 2019-12-31 15:44 評論
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關于MEMS的技術簡介

本文簡要介紹微機電(MEMS)技術和發展趨勢。

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都2020年啦,你再不用軸承加熱器就OUT啦,今天都2020年啦你還在用傳統的方法在 ...

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