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近日,河北省人民政府發布了《關于加快推動首都“兩區”建設重點突破的意見》(下文簡稱《意見》),提出了加快發展新能源產業和氫能產業等意見。

4月10日,國家能源局發布中華人民共和國能源法(征求意見稿),指出“氫能被列為能源范疇”。時隔兩年之后,中國第一次從法律上確認氫能屬于能源氫能正式步入我國能源體系。

近日,國家能源局公布《能源法》(征求意見稿),向全社會征求意見。令氫能業界頗為驚訝的是,這份前后歷時13年打造的征求意見稿,正文之中全無氫能字樣蹤影,在附則中才能找到氫能...

在《能源法(征求意見稿)》釋義中,將氫能劃分到與煤炭、石油、天然氣、風能等傳統能源歸為同類,列為一種能源。與此同時,《能源法(征求意見稿)》中還提到要“優先發展可再生能源...

在《能源法(征求意見稿)》釋義中,將氫能劃分到與煤炭、石油、天然氣、風能等傳統能源歸為同類,列為一種能源。與此同時,《能源法(征求意見稿)》中還提到要“優先發展可再生能源...

據外媒報道,豐田等十家私營公司致力于推動氫能源的使用,如今已在日本中部(Chubu)地區建立了氫能源利用研究小組(Hydrogen Utilization Study G...

隨著新能源汽車的競爭不斷的增加,越來越多的新能源汽車進入到眼簾,一提新能源,第一印象就是環保節能。從純電動汽車到氫能源汽車,新能源汽車的產品不斷的增加,隨著氫能源技術的發...

1月19日,國家電投集團總經理江毅在該集團年度工作會議上透露,其氫能公司著力推進“綠電”制氫及利用工業副產氫的氫能綜合利用體系,在氫能電池電堆關鍵技術上取得突破。&nbs...

在全球減排的共識下,新能源動力除了在家用車上嶄露頭角,也開始滲透到交通運輸的各個領域。中國中車近日宣布,12月30日中車四方股份公司研制的氫能源有軌電車在佛山高明上線載客...

氫能源汽車的續航里程往往在600km到800km之間,且加氫與加油類似,只需3分鐘就能“滿血”出發。氫能源汽車的“起飛”時刻到了。近日工信部就《新能源汽車產業發展規劃(2...

氫能源汽車的續航里程往往在600km到800km之間,且加氫與加油類似,只需3分鐘就能“滿血”出發。氫能源汽車的“起飛”時刻到了。近日工信部就《新能源汽車產業發展規劃(2...

12月23日,上汽集團和廣汽集團在上海簽署戰略合作框架協議。雙方將探討在技術研發、資源協同、投資布局、市場拓展、商業模式創新及國際經營等相關領域開展合作。12月21日,中...

氫能源更重要的意義是在能源端打通可再生能源和傳統化石能源的通道,增加能源來源的多樣化。
日前,在一場高峰論壇上,針對新能源汽車市場,中國汽車流通協會市場研究分會秘...

氫能源沒有任何機會?  2019-12-23 09:24

氫能源更重要的意義是在能源端打通可再生能源和傳統化石能源的通道,增加能源來源的多樣化。
日前,在一場高峰論壇上,針對新能源汽車市場,中國汽車流通協會市場研究分會秘...

12月3日,工信部發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(征求意見稿)并公開征求意見,標志著新能源汽車2021-2035年規劃的落地將進一步提速。意見稿中...

據外媒報道,日本歐力士汽車公司從11月19日開始,為了推廣采用更佳清潔能源的出行方式,將首次向共享出行領域導入氫燃料電池汽車豐田Mirai,并計劃2019年12月末,在東...

中國氫能產業方興未艾,吸引眾多央企紛紛布局。“未來要構建以清潔能源為主的多元能源供給系統,氫能是重要載體。”在11月26日舉辦的第五屆中國能源發展與創新論壇上,中國產業發...

林德和寶武清能將共同投資液氫生產裝置和基礎設施,并在中國液氫市場的調查研究、布局規劃、氫能源產業發展、項目開發等領域開展互惠合作。

據億歐汽車統計,2019年10月(10.01-10.31)期間,各地共出臺了12項汽車出行產業相關政策。其中,國家層面6項、地方層面6項,內容涉及汽車制造、新能源汽車、智...

2019年10月30日美錦能源披露三季報,美錦能源2019年前三季度實現營業總收入108億,同比增長3%;實現歸母凈利潤8.2億,同比下降30.1%。報告期內,美錦能源毛...

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關于MEMS的技術簡介

本文簡要介紹微機電(MEMS)技術和發展趨勢。

工業鏡頭之光學概念

在機器視覺中,工業鏡頭的選型和工業相機的選型一樣重要,鏡頭作為光進入相機成像芯片的前 ...

工業相機在運用上的特性

工業相機根據像元的排列方式可分為線陣相機和面陣相機,線陣,面陣相機都有各自的優點和缺 ...

如何正確的選擇軸承加熱器?

如何正確的選擇軸承加熱器? 軸承加熱器的原理是渦流感應原理,使被加熱工件本身內部產生 ...

軸承加熱器的質量就是我們的生命,價格就是生命的保鮮劑

軸承加熱器的質量就是我們的生命,價格就是生命的保鮮劑,沒有價格這個堅實的后盾,質量就 ...

都2020年啦,你再不用軸承加熱器就OUT啦

都2020年啦,你再不用軸承加熱器就OUT啦,今天都2020年啦你還在用傳統的方法在 ...

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