人工智能獨角獸企業“出門問問”突圍優勢何在？
近日，搭載出門問問AI技術的中國光谷LIVE正式上線。最新光谷網上“電視臺”聯合全球最大直播平臺斗魚，首批推出4檔節目超強連播，以特別定制的動漫形象小光、小谷作為主持人，打造科技人士和青年群體樂于接受的新傳播平臺。
除了上線AI虛擬主播小光、小谷之外，出門問問近期還推出了多項應用于文娛場景下的語音交互技術和產品。
比如，出門問問為“新智元”創始人楊靜、“甲子光年”創始人張一甲等行業頭部的知名自媒體創始人定制了AI聲音模型，還推出創新AI配音產品“魔音工坊”，極大地擴展了自媒體的服務場景，進一步提升了用戶體驗。
一直秉持著“定義下一代人機交互”使命的出門問問，成立八年來專注于語音交互領域，在軟件算法、硬件設備和技術積累方面都取得了不錯的成績。
出門問問CTO雷欣就曾表示，“最讓我有成就感的，是出門問問過去8年，沉淀下來了一套完整的語音交互技術棧和軟硬結合的能力。”
技術成功落地場景
從軟件實力來說，作為入選“新基建產業獨角獸TOP100”的人工智能企業，出門問問擁有完整的“端到端”語音交互相關技術棧，包括聲音信號處理、熱詞喚醒、語音識別、自然語言識別、自然語言理解、語音合成等尖端技術。
但技術只有在場景中得到應用，才能走向成熟。隨著AIoT和5G的不斷融合，語音交互技術作為人機交互的基礎，可以應用到更多元化的產品體系中，進一步落實到媒體、教育、內容制作等場景。
出門問問CTO雷欣表示，雖然做 AI 算法或軟件解決方案的模式很輕，也能讓公司獲得一定的現金流，還能保持輕資產的運作模式。但如果只有算法和技術，沒有落地到場景中的產品，出門問問就會受制于技術應用方，難以把控下一代的人機交互體驗。
所以出門問問開始嘗試針對場景研發落地自己的語音交互技術，而車載則是出門問問語音交互技術的第一個落地場景。
從2016年看到智慧出行的趨勢開始，出門問問團隊投入了100多人，花了近三年的時間，研發出一套車載語音解決方案，達到了車規級極高的語音交互標準和安全要求，獲得了一定的市場認可。
目前，出門問問主導研發的前裝車載語音交互系統平臺已用于奧迪、帕薩特、新邁騰等多個全新車型，預計2020年內前裝量可以達到100萬輛，2023年將達到560萬輛。
但是，如果想進一步推動語音交互技術的普及，除了將技術置于場景中，硬件載體應用場景的擴張也很重要。
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