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筑高質量穩健發展基石,廣汽本田發力2020

2020-03-17 10:34
AutoMan
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過去的兩年,中國車市承壓下行,給身居其中的汽車企業帶來不小的壓力。在逆勢中,廣汽本田多款產品持續發力,體系實力穩健,不僅實現累計超700萬用戶的扎實基盤,更成為汽車行業中少數實現正增長的品牌。

中國汽車工業協會數據顯示,2019年我國乘用車累計銷量為2144.4萬輛,同比下降9.6%。而廣汽本田2019年全年累計銷量為770,884輛,同比增長4.0%,持續以行業第一梯隊的表現領跑車市。其中,Honda品牌、理念品牌全年累計銷量756,098輛,Acura品牌全年累計銷量14,786輛。

2020年開年,新冠肺炎疫情為汽車行業帶來巨大壓力,大環境的變化也對汽車企業提出更高的要求。在更為復雜的市場環境下,產品過硬、體系穩健、長期堅持高質量經營的汽車企業,也將更具有抵御風險、實現更好發展的能力。

產品力是核心實力

能夠獲得累計超700萬用戶的信賴,離不開陣容豐富、符合消費者需求的產品。

2019年11月底,廣汽本田推出中型SUV皓影(BREEZE),旋即市場關注度節節攀升。據悉,皓影搭載SPORT TURBO、SPORT HYBRID兩大Honda王牌動力,它以去除冗余的減法美學設計實現SHARP(銳利鮮明)和 ELEGANT(優雅考究)的設計美學,加之Honda首次搭載的Honda CONNECT 2.0等先進配置,被譽為“最美本田車”。在已經到來的2020年,皓影有望成為廣汽本田銷量支柱車型之一。

皓影(BREEZE)

除了上市不久的皓影,廣本旗下多款車型持續熱銷,受到消費者青睞。

第十代雅閣(ACCORD)全年累計銷量223,706輛,同比增長26.6%,穩居中高級轎車銷量冠軍。其中,第十代雅閣(ACCORD)銳·混動搭載的第三代i-MMD混動系統憑借先進科技魅力與節能環保實力榮獲2020沃德十佳發動機獎項,12月實現銷量4,205輛,全年累計銷量42,102輛,同比勁增125%,始終占據中高級混動市場NO.1。此外,第十代雅閣(ACCORD)銳·混動還蟬聯2019 CCPC大賽中型轎車混動組冠軍,以出色性能和品質展現中高級混動轎車的不凡實力。

第十代雅閣(ACCORD)銳·混動

與此同時,新一代凌派(CRIDER)全年累計銷量也達到154,053輛,同比實現36.2%的大幅增長。

新一代凌派(CRIDER)

奧德賽(ODYSSEY)在MPV細分市場大幅下滑背景下保持供不應求的狀態。其中奧德賽(ODYSSEY)銳·混動2019年累計銷量達24,584輛,占奧德賽(ODYSSEY)全年銷量的55.3%,單月的銳·混動車型銷售占比最高達85%,成為奧德賽(ODYSSEY)車型的絕對銷售主力。

奧德賽(ODYSSEY)銳·混動

新繽智(VEZEL)在過去一年也實現117,064輛的累計銷量。

新繽智(VEZEL)

有數據顯示,廣汽本田2019年全國市占率同比提升17.4%,30個省級行政區、255個城市的市占率大幅提升,以穩健的姿態跑贏大盤。 體系力護航高質量發展不管行業怎么變化,廣汽本田始終堅持高質量發展準則,兼顧經營規模和經營質量,鍛造穩固體系基盤,實現產品力躍升、技術力煥新、服務力升級、品牌力向上,助推企業實現高質量增長。

在技術層面,廣汽本田有序導入SPORT TURBO 動力,逐步邁入渦輪化時代。SPORT TURBO動力陣營具備“低慣性高響應渦輪增壓”、“進排氣雙VTC技術”和“缸內直噴”等技術特點,兼顧澎湃動力性能與駕駛樂趣,實現全年累計銷量444,594輛。目前,廣汽本田旗下的皓影(BREEZE)、第十代雅閣(ACCORD)、新一代凌派(CRIDER)、新繽智(VEZEL)、冠道(AVANCIER)五款重磅車型皆有搭載T動力技術,產品層級涵蓋A級、B級轎車及SUV不同領域。

渦輪增壓發動機

與此同時,廣汽本田在2019年還對混動市場進行了有計劃的布局,構建起轎車、MPV、SUV全領域的混動車型覆蓋陣容,相繼導入第十代雅閣(ACCORD)銳·混動、奧德賽(ODYSSEY)銳·混動以及皓影(BREEZE)銳·混動三款重磅車型。數據顯示,SPORT HYBRID 動力陣營全年累計銷量66,686輛,同比增長勁增256%,成為廣汽本田新的增長點。而專注純電樂趣的SPORT EV技術也于2019年迎來首秀,并首次導入至VE-1車型。

第三代i-MMD混動系統

雅閣(ACCORD)銳·混動好奇之夜

在市場競爭愈發激烈的今天,越來越多的車企開始搶奪年輕消費群體。而廣汽本田也開始了一系列的年輕化營銷,并取得了明顯成效。在第三方機構發布的 2019年中國新車購買意向結果中,廣汽本田以年輕化產品和企業形象獲得J.D.Power品牌影響力第五名,較2018年上升4位,年輕化戰略獲得市場認可。

而消費人群的不斷年輕化以及科技的不斷進步,也意味著越來越多的消費者開始注重汽車產品的科技配置。對此,廣汽本田也做了充分準備。如Honda首次搭載的Honda CONNECT 2.0、Honda全球首創黑科技“魔術感應門”、廣汽本田首次搭載的腳踢式電動尾門等科技,以及升級的Honda SENSING安全超感系統,為消費者創造更具科技人性化的高品質用車生活。

口碑是“最好的傳播”。廣汽本田旗下多款車型在市場有口皆碑,均以高保值率受到市場廣泛認可。11月7日,在中國汽車金融暨保值率研究委員會發布的“2019年第三季度汽車保值率排行”中,飛度(FIT)、雅閣(ACCORD)分別位列各細分榜單第一名。在《2019中國汽車保值率風云榜》中,雅閣(ACCORD)、奧德賽(ODYSSEY)、飛度(FIT)憑借突出產品實力分獲細分榜單第一名,繽智(VEZEL)獲得細分榜單第二名。

2020款飛度(FIT)

探索未來無限可能面向未來,廣汽本田將繼續強化技術功底,推出更多滿足消費者需求的車型,壯大SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV產品陣營,鞏固品牌年輕化成果,并積極推進“新四化”的落地。

從消費者最為關注的產品層面來看,廣汽本田將在2020年發布三款車型,包括中期改款的冠道、凌派銳·混動,以及第四代飛度。

全新升級的2020款冠道將再度刷新大5座豪華運動SUV的新高度。2020款冠道將首次采用寬體車身,新車尺寸和空間將有所提升。在動力方面,2020款冠道搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,最大功率分別為142kw和200kw。

而凌派銳·混動的出現,將為廣汽本田銳·混動家族再添砝碼。據了解,凌派銳·混動將搭載一套1.5L混合動力系統,匹配E-CVT變速箱,擁有更好的燃油經濟性。

此外,第四代飛度則采用全新設計風格,外觀更年輕、更為個性化。在排放標準滿足國六要求后,這款“神車”對廣汽本田業績的推動力,甚至可能影響此后數年。

隨著產能的擴大,2020年廣汽本田將進入72萬輛產能時代。與此同時,隨著謳歌品牌進入廣汽本田體系,以及理念品牌開始涉足新能源市場,廣汽本田已經完成了純電動、燃油、混動車型,以及豪華品牌矩陣的構建。在成立22年后,廣汽本田在市場風浪中穩健地開啟了發展新篇章,繼續成為消費者更喜愛的汽車品牌。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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