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寶馬終止與奔馳的自動駕駛技術合作

日前,德國汽車制造商寶馬公司宣布將凍結其與梅賽德斯-奔馳公司的自動駕駛技術開發項目,該項目于2019年7月4日達成,希望能讓寶馬和梅塞德斯-奔馳于2024年之前在各自的汽車中引入半自動駕駛功能。

然而受到疫情困擾,全球消費者對寶馬汽車的需求急劇下降,為此寶馬還將裁員6000人,占其全球12萬員工總數的5%。

在兩家公司的聯合聲明中,寶馬和奔馳宣布:“將暫停下一代自動駕駛技術開發方面的合作。在對合作關系進行了廣泛評估后,這是基于當前經濟狀況的正確舉措,保證了兩家公司的友好分手。”

自動駕駛一直被譽為汽車的未來,誰能在該領域搶先一步,誰就能成為未來市場的霸主。競爭從整體上推動技術進步,當一家公司開發出一種新能力時,其他公司就會嘗試并復制它。此次聯合開發的合作遭凍結,從宏觀角度來看,很明顯是不利于汽車行業在自動駕駛領域上的發展的。

不過,沒有現在就沒有未來。根據路透社的報道,寶馬目前似乎正處于生存模式。一位寶馬高管表示:“寶馬需要采取進一步措施來適應外部影響和市場波動。對于那些仍舊在職的員工,寶馬會通過縮短豁免員工雇傭合同時長,延長每周工作時間來調節生產力。”

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