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氫燃料電池可讓無人機不停地飛兩個小時

2016-04-01 10:42
蘇子言歲月
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  隨著技術的不斷完善,消費級無人機的運用和需求越來越多,在航拍、快遞、農用植保等各個領域都發揮了其不錯的價值,不過,只有飛起來才能發揮作用的無人機也有不盡人意的地方,那就是續航。目前市面上的無人機在空中的續航能力普遍不高,這也就限制了無人機的使用。

  當前,市面上的大多數無人機續航都在15-25分鐘之間,作為消費級無人機領頭羊的大疆,雖然宣稱最新的產品PHANTOM4已經能夠達到近半小時續航,但這個時間仍然不能滿足很多需長時間作業的工作需求,雖然可以降落后更換電池使用,但一般用戶備用電池都僅僅只有一兩塊而已,并且電池充電慢也是個問題。當然,續航時間短并不是無人機企業的技術不行,大部分原因還是歸咎于目前電池技術的局限,鋰電池的密度已經近于一個峰值,不可能再有很明顯的突破,所以很多無人機廠商已經開始研究其他動力的消費級無人機了。

  日前,英國Intelligent Energy公司宣布,已經研制出了一種氫燃料電池,這種電池能夠讓無人機在天上連續飛行2個小時,并且在著陸之后可以立即補充燃料,繼續飛行,夸張點說,可以達到無縫連接的不間斷作業。

  說起Intelligent Energy,該公司早在去年8月份就宣稱,成功研制出了一種氫電池,并成功將其改裝在iPhone 6上,使iPhone 6的續航時間延長到了一個星期。僅僅半年多,該公司繼續出招,所以,這款應用在無人機上的氫燃料電池應運而生。

  根據外媒報道,這種無人機氫燃料電池加滿燃料差不多只有1.6千克,相比鋰電池還更輕了。目前這款氫燃料電池已經安裝在大疆Matrice 100無人機上進行了測試,測試結果比較成功。Intelligent Energy公司表示,這款電池最快能在今年年底就上市。

  對于氫燃料電池,業內的很多人都頗有微詞,因為燃料的特殊性,使得電池的危險性增加了不少。不過,對于這個問題,美國華盛頓的國家氫協會(National Hydrogen Association)卻覺得并不像傳言的那么嚴重,只要在技術上把關夠嚴謹,危險系數還是可以控制的。

  如果這款氫燃料電池上市,無人機的續航增添到2個小時,那確實是一個不小的變革。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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