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河南新能源發展行動計劃發布:將積極探索解決氫源及用氫成本問題

11月28日,河南省人民政府辦公廳印發的《河南省新能源及網聯汽車發展三年行動計劃(2018—2020年)》提出,到2020年,力爭新引進整車企業若干家,全省新能源汽車產能達到30萬輛、帶動整車產能突破250萬輛,網聯汽車新車占比達到50%,汽車零部件本地配套率達到60%以上,重點區域充電設施網絡基本完善,智能網聯汽車試驗示范區啟動運行,新型產業生態加快形成,建成鄭州5000億級汽車產業集群和若干在全國具有重要影響力的新能源汽車及零部件產業集群。

在主要路徑中,《計劃》指出,將擴大現有企業先進產能。推動鄭州市骨干汽車企業以中高端新能源及網聯車型開發、智能制造等為重點實施改造升級,加快宇通客車經開區生產基地、上汽鄭州二期擴能、海馬汽車第三工廠、海馬新能源跨類生產轎車技改等項目建設。支持宇通客車推進氫燃料客車產業化,加強自動駕駛關鍵技術及整車開發,推出面向園區微循環公交、固定線路公交的自動駕駛客車。推動三門峽市速達純電動乘用車項目高水平建設,打造智能化生產線,完善提升產品設計,爭取盡早投產達產。支持具備條件的企業獲得新能源汽車準入許可。積極推進汽車企業“僵尸”資質處置。

此外,《計劃》要求開展智能網聯汽車和燃料汽車試驗示范。鄭州市結合5G(第五代移動通信技術)試驗網與應用示范工程建設,組建由5G運營商、骨干互聯網企業、優勢整車企業、智能駕駛技術研發機構等構成的智能網聯汽車產業創新聯盟,率先在鄭州航空港區打造集技術研發、道路測試、示范運行、賽事舉辦等于一體的智能網聯汽車試驗示范基地;抓緊制定智能網聯汽車道路測試管理實施細則,啟動封閉測試場、開放道路測試區、綜合試驗示范區等規劃建設。支持鄭州市設立氫燃料公交示范運營線路,同步開展加氫站布局建設,積極探索解決氫源及用氫成本問題,逐步推廣到鄭州大都市區城際公交線路。

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