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美錦能源增資國鴻氫能 并持有其不超過10%股東權益

美錦能源最新公告顯示,公司于4月28日與廣東國鴻氫能科技有限公司(以下簡稱“國鴻氫能”)共同簽署了《投資框架協議》,公司擬在國鴻氫能投前估值不超過20億元人民幣的情況下,向國鴻氫能增資持有其不超過10%的股東權益。

公告顯示,協議的主要內容有:雙方將以國鴻氫能整體投前估值不超過人民幣20億元為前提實施本次投資,中國鴻氫能的最終估值將由雙方另行協商確定,并在正式投資協議中明確約定。

此外,本次投資中美錦能源將以貨幣現金認繳國鴻氫能新增注冊資本。本次投資完成后,美錦能源將持有國鴻氫能不超過10%的股東權益。

增資前,國鴻氫能的股權結構為:廣東鴻運氫能源科技有限公司持有41%股權,廣東佛山(云浮)產業專醫院投資開發有限公司持有34%股權,深圳融鼎澤投資中心(有限合伙)持有15%股權,上海泓成股權投資合伙企業(有限合伙)持有6.67%股權,上海聚澄投資合伙企業(有限合伙)持有3.33%股權。

國鴻氫能成立于2015年6月30日,注冊資本2億元人民幣,主營業務有氫燃料電池、系統控制設備及相關核心零部件的技術研發、產品生產、銷售和技術服務。公司致力于通過規模化生產使氫燃料電池能廣泛應用于車、船、飛行器、軌道交通、電源等領域。

資料顯示,得益于超前布局,國鴻氫能已于2017年6月建成投產全球最大的電堆及系統生產線,產能為20,000臺電堆和5,000套系統,生產設備均為自主知識產權,可全部國產化。

國鴻氫能還是國內最全面的燃料電池系統供應商,形成從30kW到120kW的系列產品,零部件國產化率達到90%。由其提供整套解決方案、核心設備以及加氫站等基礎服務的佛山、云浮示范線,2016年起投運28輛11米客車,均已穩定運行超過6萬公里,是當時全球投放燃料電池客車最多的公交線。據統計,目前已有2,000多輛裝載國鴻產品的商用車交付使用,總運營距離超過700萬公里。

美錦能源成立于1992年,主要從事煤炭、焦化生產和銷售,具備“煤-焦-氣-化”一體化的完整產業鏈,是全國最大的獨立商品焦生產基地之一。 去年以來,美錦能源多渠道布局氫能源業務,如控股佛山飛馳汽車、設立廣州鴻錦投資、投建氫能汽車產業園等。

美錦能源公告透露,預計2019年一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.6億元—4.2億元,2018年同期盈利3.27億元,同比增長9.97%至28.30%。

美錦能源表示,公司本次通過增資方式入股國鴻氫能,是落實公司在氫能源行業領域“一點(整車制造)、一線(燃料電池上下游產業鏈)、一網(加氫站)”的總體規劃的重要舉措,將進一步完善公司氫能全產業鏈的布局。并為公司國內國際銷售平臺與渠道補充更多產品,更大程度發揮現有渠道與銷售網絡優勢、全國布局優勢、規模優勢和協同作用,更快推動公司在氫能領域做強做大,助推產業提檔升級,也終將對公司的業績增長發揮積極的推動作用。

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