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廣州市將集中支持加氫等基礎設施“短板”建設

7月5日,廣州市發改委在《廣州市發展改革委關于市政協十三屆三次會議第2061號提案答復的函》中,答復方佩賢等委員提出的《關于新能源汽車發展的建議》。

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廣州市發改委對本市新能源汽車的發展提出“下一步對策措施”:

一是針對國家對新能源汽車補貼進行調整的政策要求,加快完善優化我市財政資金使用方式,研究制定綜合性補貼政策,將我市購置補貼集中用于支持動力電池研發及產業化、充電(加氫)等基礎設施“短板”建設和配套運營服務等環節,不斷降低新能源汽車使用成本,進一步發揮節能減排優勢。

二是加快完善充電、加氫基礎設施建設。推進落實《廣州市加快推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動計劃(2018-2020年)》,加大政府主導力度,落實新建項目規劃要求,在人口密集、車流相對集中的區域和地段,加快推進公共快充樁建設,適度超前布局公用充電網絡;針對充電樁建設使用在便利性差、進小區難、電力擴容難等問題,加大統籌力度,統一充電樁的接口標準,提高充電樁的兼容性,研究推廣“私樁共享”,抓緊制定出臺操作性強的方案和措施;進一步擴大充電基礎設施規模和容量,力爭2019年我市充電樁保有量超過5萬個,建成使用的換電站超過26座,充電服務能力達到80萬千瓦以上,不斷提高全市車樁比;加快推進居住地自用充電基礎設施建設,升級廣州市充電設施智能管理平臺;穩步做好加氫站建設,推動燃料電池汽車運營示范。

三是加大公共服務領域新能源汽車推廣應用。貫徹落實《廣州市落實〈廣東省人民政府關于加快新能源汽車產業創新發展的意見〉實施方案》對公共服務領域新能源汽車推廣目標要求,在公務、公交、市政、物流、出租、環衛、港口作業等領域制定具體推進工作目標和落實方案措施,建立推廣情況定期報送工作機制,推動氫能源電池新能源汽車在物流和公交領域的推廣應用。

四是繼續營造促進新能源汽車發展良好環境。研究優化交通管理、減免停車費用等措施,在城市市區劃定新能源汽車夜間專用停車場,允許大型新能源客車使用公交車道,出臺《廣州市新能源物流車推廣工作實施方案》,研究在中心城區設置綠色物流配送區域,分類支持新能源物流車使用等,增加新能源汽車使用便利性和實惠性;研究鼓勵消費者將傳統車置換為新能源汽車等政策措施,進一步梳理、緩解新能源汽車二手車交易制約因素,促進新能源汽車二手車市場流通。

文/錢海

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