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白色“風車”助推白城打造北方氫谷

2019-09-05 10:10
科技新時代
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白城“風害”變成“風電”,“風電”帶來“風財”。

白城市地處大興安嶺和長白山山脈之間西南氣流通道上,70米高度平均風速為6~7米/秒,平均風功率密度為250~350瓦/平方米,8級以上的大風年平均24天,是全國風能儲量豐富地區之一,可規劃裝機容量超過1600萬千瓦。以通榆縣以例,40米空中,每秒風速6.8米,65米高空,每秒風速7.8米。

1999年,白城首個風電場在通榆縣建成,是當時東北地區第一個規模較大的風力發電場,標志著吉林風電發展大幕開啟;2005年,華能洮北青山風電場是全國第一個一次性并網5萬千瓦的風電場;通榆團結風電場,全國第一批風電特許權招標項目;洮南向陽風電場,全國第一個規劃建設百萬千瓦風電基地;洮南“棄風”供暖項目,全國第一個清潔能源供暖試點……

一時間,白城風電遍地開花。

藍天和綠草間,一個個白色的風車緩緩轉動,轉來了“中國新能源產業百強縣”的桂冠。同時,白城也是全國首批千萬千瓦風電基地、東北唯一光伏發電應用領跑基地。目前,全市滿負荷發電可達200億千瓦時,2018年發電140億千瓦時,本地消納僅為48億千瓦時,90多億千瓦時電量外送,還有60億千瓦時的產能尚未釋放。

白城市依托當地豐富的風、光等清潔能源優勢,從去年4月份起謀劃打造“中國北方氫谷”,并編制了《白城市新能源與氫能產業發展規劃》,制定了未來15年在新能源電力開發、氫能生產、氫能儲運、氫能利用等領域的指導方針、發展目標、重點任務和經濟性指標。

白城市作為吉林省西部特色能源基地,具備發展氫能的有利條件:一是具有近3000萬千瓦新能源開發潛力,同時水域遼闊,總水資源量為22.72億立方米/年,具備利用新能源電解水制氫的資源優勢;二是作為國家大型商品糧基地市,玉米、水稻、豆類和稻殼等農業生物質每年可獲得資源量600~700萬噸,具備利用生物質制氫的資源優勢;三是地處吉林省西北部,毗鄰黑龍江省和內蒙古自治區,為區域氫能產業協同發展提供了廣闊的市場空間。

據介紹,新能源電解水制氫成本,主要取決于用電成本。白城是全國唯一的風電本地消納綜合示范區,并正在籌建全國首批新能源微電網示范項目。白城利用國家鼓勵新能源就近就地消納的政策機遇,通過智能微電網、直購電、輕度并網型風電制氫、離網型風能(光伏)制氫,使氫氣在加氫站“出口”價格控制在每公斤40元以下,與傳統燃油相比,具有很好的市場競爭力,使氫能發展更加“有賬可算”“有利可圖”,氫能大規模商業化成為可能。

當前,氫在市場中主要應用于汽車產業,范圍相對狹窄,氫能源汽車等都是地方標準,沒有形成全國性的產業政策。據了解,白城市已經與長春市合作,借助中國一汽集團公司解放汽車制造優勢,合力打造“白城—長春”吉林西部氫能走廊,沿長白高速公路布局加氫站,開通氫能大巴車專線、城市公交,開展氫能車輛示范運營,進而建設氫能高速路、氫能服務區、氫能特色鎮,促進氫能基礎設施與燃料電池汽車協調發展,輻射并帶動全省氫能汽車產業發展,預計到2035年氫能汽車產能將達到10萬輛級。

目前,白城圍繞構建氫能“產業樹”,從氫氣制、儲、運、用到氫能裝備、氫燃料電池及整車生產,正在做好全產業鏈項目謀劃、招商、布局等工作。按照氫能產業發展規劃,全市到2035年累計投資將達到2000億元,風電裝機2000萬千瓦,年制氫能力達到百萬噸級,引領氫能商業化、規模化發展和應用,將努力打造具有國際影響力的新能源與氫能區域產業集群。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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