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燃料電池補貼新政再點評:國家給了4年黃金發展期,看怎么把握了

2020-04-26 09:21
香橙會
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氫能部分

一、政策

1、上海年內計劃新建5座加氫站、推動燃料電池汽車示范應用

4月23日,上海市發改委表示,將推動燃料電池汽車示范應用加快突破,支持有條件的地區在物流等公共領域增加燃料電池汽車示范線,年內計劃新建5座加氫站,同步研究加氫站布局規劃和相關扶持政策。

香橙會研究院點評:難能可貴的是,上海此次將氫燃料電池產業納入經濟刺激計劃之內,進入發改委視野。我們預計年內將建成的加氫站點將至少包括臨港、寶鋼等,當然可能不止5家。嘉定區預計仍將會是全上海加氫站建設最積極的地區,目前已有數座站點開始招投標。此外,其他區縣也正積極規劃包括油氫混站在內的數十座建站計劃。

2、鄭州將編制出臺氫燃料電池汽車產業發展規劃

鄭州市近日發布2020年制造業高質量發展實施方案的通知。根據該方案,鄭州市的重點發展任務中,將要加快培育新興產業,編制出臺氫燃料電池汽車、智能傳感器、5G及北斗應用、人工智能、軟件信息服務業和大數據等六個戰略性新興產業發展規劃。 在新能源及智能網聯汽車方面,鄭州市將積極實施相關補貼政策,擴大純電動汽車、氫燃料汽車和智能網聯汽車產量,加快示范運營,規劃建設黃河沿線S312全國標桿無人駕駛汽車示范線路,加快東三環智能駕駛網聯客車公交線路示范運營,推動加氫站建設,增加氫燃料電池汽車示范運營線路。

二、產業

1、上海臨港新片區第一座加氫站運營公司揭牌成立

4月20日,臨港新片區管委會與申能集團簽訂戰略合作框架協議。雙方將就打造燃氣基礎設施和服務標準、發展氫能基礎設施和產業、建設運營區域綜合能源項目、加強新片區金融服務水平等方面開展深度合作。 其中,在氫能產業,雙方擬開展臨港新片區氫能專題規劃研究,布局并逐步建設新片區氫能基礎設施網絡;積極打造高層次政產學研用氫能產業合作示范區,構建完善氫能產業鏈;適時設立產業引導基金,扶持新片區氫能領域高科技企業發展,推動優質項目和企業落戶。 在此次簽約儀式上,臨港新片區第一座加氫站運營公司上海申能臨港氫能科技有限公司同步揭牌并啟動了新片區第一座油氫合建示范站——平霄路站建設工作。 這是繼2019年9月26日,上海交通大學、申能集團、臨港集團在臨港奉賢園區共同建立中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區氫產業園,臨港又一次落實國家氫能戰略和新片區建設目標的重要舉措。

香橙會研究院點評:本地能源巨頭申能集團過去一年在氫能行業的布局招招領先。先是在儲運氫環節收購了浙江藍能,隨后沿產業鏈逐步向下通過參股的方式介入上海氫晨等企業。現在,同步操作的加氫站項目也進入了建設階段。

預計最快到2020年底,申能集團就將實現從制儲運加注,到車輛運營等全產業鏈閉環生態的企業。

2、湖南首座加氫站進入環評階段

4月20日,湖南株洲市對市內首座油氫電綜合智慧能源站的環評報告相關信息進行了公示,以聽取社會各界對項目建設有關環境保護工作的意見和建議,這也是株洲市加氫站建設情況的首次公示。 根據公示信息,油氫電綜合智慧能源站包含了制氫、儲氫、加氫、加油和充電功能,具備了站內制氫的功能。制氫方式方面,綜合能源站采用了天然氣制氫的技術,制氫能力為 200Nm3/ 小時。

3、廣州黃埔區與中石化簽合作協議,將合建超20座混站

4月22日,廣州市黃埔區與中國石化銷售股份有限公司廣東石油分公司簽訂戰略合作協議,雙方將在黃埔區共同推進氫能產業建設,預計系列項目營業收入將超過100億元。 根據協議,黃埔區與中石化廣東石油合作計劃新建20座以上的加氫、加油、充電、非油、光伏發電等“五位一體”綜合能源銷售站,打造氫能汽車應用發展的基礎設施先行區域。同時,黃埔區還將積極開拓與中石化在數據中心和其他非油品業務等方面的合作。 作為黃埔區最大的國有能源企業,廣州恒運企業集團股份有限公司代表黃埔區與中石化廣東石油開展合作。

三、公司

1、北汽福田、中石油、億華通將在京建設加氫站

北汽福田、中石油北京分公司與億華通達成合作意向,將規劃在北京昌平加氫站建設。按照協議,該規劃站建成后將以張家口可再生能源制氫為主要氫源,加注能力覆蓋35Mpa及70Mpa,服務于北汽福田測試用氫與氫燃料電池汽車批量商業化運營。 此前一個月不到,北汽福田、中國石化、北京機場巴士以及億華通達成氫能燃料電池意向合作,將氫燃料電池汽車導入北京機場綠色運輸體系,其中,中石化北京石油分公司則負責加氫站建設。

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