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燃料電池汽車囿于量產,寶馬求“氫”靠友?

2020-04-17 09:47
億歐網
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寶馬氫燃料電池汽車的上市“官宣”指日可待。

4月13日,寶馬首次公布i Hydrogen NEXT氫燃料電池汽車的動力系統技術細節。

該款車的概念車型在2019年9月的法蘭克福車展第一次被掀起“神秘面紗”。寶馬稱,此款車型將在2022年小規模量產。

“車如其名”,i Hydrogen NEXT消耗的只有“Hydrogen”(氫氣)以及空氣中的氧氣,兩者進行化學反應,最終只會排放水蒸氣,不產生廢氣。

“節能高效”是i Hydrogen NEXT的另一特色。

借助直流變換器,氫燃料電池與電動動力系統和高功率型電池的電壓水平匹配,高功率型電池可以由燃料電池充電,也可以引入制動能量回收系統產生的電力。

i Hydrogen NEXT還擁有持久的的續航里程以及穩定的駕駛性能。

面對i Hydrogen NEXT 6千克容量的氫氣壓力罐,寶馬副總裁Jürgen Guldner自信地稱:“無論天氣如何,它都能保證很長的續航里程。”寶馬第五代eDrive電力驅動系統也將集成至i Hydrogen NEXT,為車輛提供額外動力。

“未來多種動力系統將長期并存,目前還沒有一種驅動形式可以滿足全球客戶的所有出行需求。”寶馬董事傅樂希說道。

i Hydrogen NEXT或將成為寶馬新能源戰略版圖上的新拼圖,賦予用戶更多“選擇的權力”。

燃料電池汽車囿于量產,寶馬求“氫”靠友?

BMW i Hydrogen NEXT/寶馬

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