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氫能、儲能首次被寫入2020年國民經濟和社會發展計劃

2020-06-03 16:43
元一能源
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5月30日新華社刊發的“2020年國民經濟和社會發展計劃的主要任務”中明確指出:制定國家氫能產業發展戰略規劃;支持新能源汽車、儲能產業發展,推動智能汽車創新發展戰略實施。這是氫能/儲能首次被寫入年度國民經濟和社會發展計劃。

2020年5月28日第十三屆全國人民代表大會第三次會議批準了《關于2019年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2020年國民經濟和社會發展計劃草案的報告》,批準2020年國民經濟和社會發展計劃。其中電力能源方面主要內容如下:

2019年國民經濟和社會發展計劃執行情況

一般工商業平均電價再降10%,全年降低企業用電成本846億元。擴大電力直接交易規模,降低企業購電成本約790億元。

電力交易市場化程度進一步提高,增量配電業務改革和電力現貨市場建設試點穩步推進。深化燃煤發電上網電價形成機制改革,風電和光伏上網電價改革、農業水價綜合改革、交通運輸價格改革有序推進。

延長新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策年限。

2020年國民經濟和社會發展計劃的主要任務

積極擴大有效投資方面:出臺推動新型基礎設施建設的相關政策文件,推進5G、物聯網、車聯網、工業互聯網、人工智能、一體化大數據中心等新型基礎設施投資。加大城市停車場和充電設施等建設力度。

將除高耗能以外的大工業和一般工商業電價降低5%政策延長到今年年底。

著力培育壯大新動能方面:將制定國家氫能產業發展戰略規劃。支持新能源汽車、儲能產業發展,推動智能汽車創新發展戰略實施。

著力保障能源安全方面:著力推動煤電改造升級,積極穩妥發展水電,安全發展先進核電,保持風電光伏發電合理發展,推動非化石能源成為增量主體。健全可再生能源電力消納利用長效機制,積極推進就地就近消納新模式。有序建設跨省跨區輸電通道,提升能源系統輸送和調節能力。持續推進電力應急體系建設,提高快速響應能力。推動電力交易機構獨立規范運行,建設全國統一電力市場,全面放開經營性電力用戶發用電計劃,推動增量配電改革試點落地見效。深化電網企業裝備制造、設計施工等競爭性業務改革。

深化財稅、金融、價格體制改革方面:完成第二監管周期輸配電價改革,深化公用事業價格改革,清理規范城鎮供水、供電、供氣、供暖行業收費,落實燃煤發電價格形成機制改革,繼續深化電價、水價改革。完善油氣管網價格形成機制。

此外還要推動山西開展能源革命綜合改革試點。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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