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專利情報 | 燃料電池領域的全球專利監控報告(2020年4月)

導讀

各位讀者大家好,每月一期的燃料電池領域全球專利監控報告又和大家見面啦。本期監控報告的內容主要包括三個部分,分別為:2020年4月燃料電池領域公開專利整體情況介紹;國內申請人專利公開情況介紹;部分申請人介紹及其公開專利解讀,具體包括豐田公司執行刷新控制期間確保雜質排出以及燃料電池系統負載所需功率變小時的操作優化的專利解讀;奧迪公司為防止電堆停機重啟時,殘留氫氧直接反應導致催化劑發生劣化的專利解讀;清華大學燃料電池電壓控制專利解讀;同濟大學燃料電池低溫啟動控制專利解讀等。

一、整體情況介紹

1.1 專利公開地域情況

2020年4月,燃料電池領域在全球范圍內公開/授權的專利共1106件,較上月相比,數量有一定增加。本月,中國地區的發明專利申請公開數量較上月(166)增加較多,發明授權專利公告數量與上月持平,實用新型專利授權公告數量較上月有一定增加。部分公開國家/地區/組織以及數量情況如圖1-1所示。

圖1-1 部分地區燃料電池專利4月公開/授權情況

1.2 專利技術分支情況

圖1-2 燃料電池專利4月公開/授權的技術分布

1.3 申請人專利申請情況

將專利申請人經過標準化處理后,對標準化申請人的專利申請數量進行統計,如圖1-3所示。本月,豐田公司公開專利80件,其中發明申請和發明授權數量分別為46、33件;本田公司和日產公司的專利公開數量分別為33、31件;博世公司和濰柴動力本月公開專利數量均為21件,其中博世公司的專利技術主要涉及電堆(催化劑、密封)、氫系統、動力系統,濰柴動力的專利技術主要涉及空氣系統、系統控制、熱管理等;格力集團本月公開專利10件,其專利技術主要涉及電堆、增濕等,其中電堆以雙極板相關技術為主。

圖1-3 標準化申請人專利4月公開/授權排名

在燃料電池檢驗檢測方面,本月公開燃料電池氣密性檢測相關專利的企業有中國一汽、鋒源氫能、上海電氣、深圳世椿等;公開燃料電池氫系統測試相關專利的企業有上海舜華新能源、中汽研汽車檢驗中心、佛山清極等;公開燃料電池故障、缺陷、壽命檢測相關專利的企業有濰柴動力、深圳世椿、北京航天智造。

二、國內申請人專利公開情況

2.1 國內整車廠4月專利公開情況

國內整車廠在4月的專利公開情況如圖2-1所示。其中,中國一汽公開22件專利,主要涉及雙極板、氣體擴散層、空氣系統、檢測檢驗等;格羅夫公開了6件專利,主要涉及熱管理、車用去離子器等;東風汽車在本月公開相關專利5件,主要涉及燃料電池汽車冷卻系統控制、能量管理、氧氣供應等。其他在4月公開相關專利的整車廠還包括上汽大眾、宇通客車、北汽集團、長城汽車、飛馳汽車、吉利汽車、廣汽集團、奇瑞汽車、金龍客車等。

圖2-1 整車廠4月專利公開情況

2.2 燃料電池企業4月專利公開情況

國內燃料電池企業在4月的專利公開情況如圖2-2所示。其中,上海神力公開專利8件,主要涉及低溫啟動、停機方法以及活化等技術;中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司公開專利6件,主要涉及熔融碳酸鹽燃料電池相關技術;其他在4月公開相關專利的企業還包括河南豫氫、浙江高成綠能、舜華新能源、新源動力、雄韜氫雄、武漢中極氫能等。

圖2-2 燃料電池企業4月專利公開情況

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