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記得2019年新年伊始的時候,一則“氫燃料電池汽車有望在今年(2019)正式實施‘十城千輛’推廣計劃。”的消息迅速點燃了氫燃料電池產業圈,這則消息也拉開了2019年氫燃料...

記得2019年新年伊始的時候,一則“氫燃料電池汽車有望在今年(2019)正式實施‘十城千輛’推廣計劃。”的消息迅速點燃了氫燃料電池產業圈,這則消息也拉開了2019年氫燃料...

記得2019年新年伊始的時候,一則“氫燃料電池汽車有望在今年(2019)正式實施‘十城千輛’推廣計劃。”的消息迅速點燃了氫燃料電池產業圈,這則消息也拉開了2019年氫燃料...

據外媒報道,來自日本的本田汽車與五十鈴汽車1月15日表示,雙方將聯合研究氫燃料電池作為重型卡車動力的應用。兩家公司希望將這種零排放技術應用在體積更大的車型上,從而擴大燃料...

豐田于2019年東京車展帶來了旗下第二代氫燃料電池電動車——Mirai概念車,新車類似亞洲龍的大嘴以及“雷克薩斯”內飾讓人印象深刻。今天,豐田發布了第二代Mirai量產車...

氫能是今年的熱點,很多人說今年是氫能的元年,發展氫能可以促進對可再生能源的利用。

在當今世界,氫能被公認是一種清潔能源,并且正在成為一種低碳和零碳能源。氫燃料電池是將和氧的化學能直接轉換成電能的發電裝置,基本原理是電解水的逆反應。和氧分別提供給陽極...

2019年1-11月,中國燃料電池汽車銷量為1337輛。在捷科技總經理盧兵兵看來,這個數量即使由一家來做,也無法形成規模化。上汽在經歷新四化浪潮后,將集團內部力量進行整...

2019年1-11月,中國燃料電池汽車銷量為1337輛。在捷科技總經理盧兵兵看來,這個數量即使由一家來做,也無法形成規模化。上汽在經歷新四化浪潮后,將集團內部力量進行整...

從全球氫燃料汽車業整體發展來看,當前雖然仍存在綜合成本較高、基礎設施有待完善、產業化程度較低等問題,但氫燃料電池技術已經開始嘗試商業化運營。12月23日晚,江蘇華昌化工股...

12月10日,中國工程院戰略咨詢中心、科睿唯安以及高等教育出版社在中國工程院聯合發布《全球工程前沿2019》報告。報告圍繞機械與運載工程、信息與電子工程、化工冶金與材料工...

從全球氫燃料汽車業整體發展來看,當前的氫燃料電池技術已經可以支撐商業化運營,但因其綜合成本較高、基礎設施有待完善、產業化程度較低等問題,產業發展之路依舊道阻且長。近日,在...

發展新能源汽車是日本重要的產業戰略。早在2010年,日本經濟產業省就制定了下一代汽車普及目標:到2020年,下一代汽車將在新車銷量中力爭達到20%~50%的份額;到203...

發展新能源汽車是日本重要的產業戰略。早在2010年,日本經濟產業省就制定了下一代汽車普及目標:到2020年,下一代汽車將在新車銷量中力爭達到20%~50%的份額;到203...

受制于在制取、儲存、運輸等環節的難題,業內普遍認為,中國在燃料電池汽車領域仍需要走較長的一段時間。從運輸效率上看,現有的運方式運輸密度都遠遠不及甲醇含氫密度,業內也有...

以下是香橙會氫燃料電池周報及點評(1209-1215)。本周中汽協發布了前11個月氫燃料電池汽車產銷數據,離去年全年數據還有100臺左右距離。行業企業年底正在全力生產出貨...

受制于在制取、儲存、運輸等環節的難題,業內普遍認為,中國在燃料電池汽車領域仍需要走較長的一段時間。從運輸效率上看,現有的運方式運輸密度都遠遠不及甲醇含氫密度,業內也有...

“中興智能汽車新基地建成投產暨新車發布會”在珠海盛大舉行,南科動力聯合中興智能汽車開發的氫燃料電池客車首次亮相。珠海市委書記、市人大常委會主任郭永航先生,珠海市委常委、常...

氫燃料電池汽車具有環保性能佳、轉化效率高、加注時間短、續航里程長等優勢,被業界認為是未來汽車工業可持續發展的重要方向。為促進氫燃料電池汽車產業發展,推動重慶汽車產業轉型升...

氫燃料電池汽車具有環保性能佳、轉化效率高、加注時間短、續航里程長等優勢,被業界認為是未來汽車工業可持續發展的重要方向。為促進氫燃料電池汽車產業發展,推動重慶汽車產業轉型升...

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