侵權投訴
訂閱
糾錯
加入自媒體

自動駕駛高清地圖制造商DeepMap獲6000萬美元B輪融資,估值達4.5億美元

2018-11-03 08:52
來源: 獵云網

隨著汽車和科技公司為了建立自動駕駛系統,而持續在車輛和服務領域取得突破,一家正在創建車輛行駛高清晰度地圖的初創企業卻已經悄然完成了一輪重要的融資。

總部位于美國加州帕羅奧多(Palo Alto)的DeepMap是一家由吳夏青(James Wu)和Mark Wheeler共同創立的初創企業。目前,DeepMap以逾4.75億美元的估值成功完成一輪重要的增長資金融資,用于擴大其技術領域,同時向美國和中國以外的市場擴展。其創始人曾就職于谷歌、蘋果和百度,并幫助打造這些公司旗下的地圖和其他產品。

DeepMap成立于2016年,自2017年融資2500萬美元以來,該公司一直處于平穩發展的狀態,但有關這一輪融資的消息卻在過去幾個月甚囂塵上。今年7月,該公司提交了一份金額達6000萬美元的B輪融資申請。8月份,有消息稱Nvidia已經參與了該輪融資,但當時“超額認購”仍未結束。

目前,世代投資管理公司(Generation Investment Management)主席、美國前總統艾伯特·戈爾(Al Gore)和其他合伙人確認該公司將加入DeepMap的B輪融資,除此之外,早期投資者A16z、Accel Partners和金沙江風險投資公司(GSR Ventures),以及新投資者Robert Bosch Venture Capital也將參投。據悉,這一輪融資使DeepMap的估值達到4.5億美元。然而,隨著世代投資管理公司的加入,融資規模和估值可能都會更高。

在接受相關媒體采訪時,世代投資管理公司和DeepMap方面并沒有過多透露融資細節,僅表示初創企業的利益與風險投資的利益一致,因而融資正處于進行階段。

DeepMap的首席執行官吳夏青(Wheeler是首席技術官)在一份聲明中表示:“DeepMap與世代秉持著共同的信念,即自動汽車將帶來環境和社會效益。我們非常榮幸能與這支才華橫溢的團隊一起共事。我們認為,世代是一個增值投資者,隨著我們規模的擴大,他們的洞察力和與使命緊密相連的網絡將會發揮巨大的優勢,尤其是在歐洲。”

DeepMap并未完全對其工作進行保密,但也沒有透露相關內容以及資金的使用方式。該公司目前正在帕羅奧多和北京兩地進行工程師職位的招聘。

近來,Waymo這樣的公司正進一步擴大他們的自動駕駛汽車測試;Lyft正在收購一些公司,從而更輕松地獲取更多的駕駛數據;就在本周,百度宣布了與沃爾沃和福特的新汽車合作項目,但仍有一些關鍵部分需要落實到位,才能使自動駕駛成為一個更廣泛的現實,其中之一就是建立一個能準確讀取當前行駛道路的系統。

高清地圖則將在這方面發揮關鍵作用,通過響應道路類型和駕駛條件的實時定位功能,使系統更加準確。DeepMap公司表示,該功能使用“以真實世界的數據取代模型”從而提供厘米級的精確性,并且能夠使用“真正的激光雷達和RGB值數據”作為仿真工具,將3D地標特征和完整的3D環境結合起來。

雖然DeepMap沒有在其網站上詳述其產品,但有一份報告將其產品描述為集硬件工具、軟件解決方案、現場數據收集以及將公司正在收集的自動駕駛車隊數據“轉化為個性化高清地圖”等功能為一體的服務。同一份報告還表示,DeepMap在美國的地圖服務收費標準約為每公里5000美元。

DeepMap也不是唯一一家試圖解決對更好、更精確地圖需求的公司:高清地圖初創企業Camera目前也正進行融資,以建立相應的服務;lvl5、DeepMap的投資者Nvidia也在致力于解決這個問題。

鑒于當前天時地利人和,我們可以肯定,這筆資金和這些合作很可能有助于DeepMap鞏固其在高清地圖領域的地位。

世代發展基金(Generation’s Growth Equity)的團隊聯合負責人Lilly Wollman在一份聲明中表示:“DeepMap完全可以滿足自動駕駛汽車迫在眉睫的需求。這些車輛急需配備高清地圖和具有實時性、可擴展性、經濟可行性和機器可讀性的定位模塊,DeepMap完全可以通過其獨特方法提供這些功能,我們非常榮幸能與業內技術最精湛、經驗最豐富的團隊合作。”

聲明: 本文系OFweek根據授權轉載自其它媒體或授權刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責,如有新聞稿件和圖片作品的內容、版權以及其它問題的,請聯系我們。

發表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續

暫無評論

暫無評論

文章糾錯
x
*文字標題:
*糾錯內容:
聯系郵箱:
*驗 證 碼:

粵公網安備 44030502002758號

电竞投注竞彩app